In Rehau wurden bis 2022 in Kooperation mit der ansässigen REHAU Industries, die auch Betreiberin war, die Fahrzeuge im Werksverkehr eingesetzt und haben die REHAU-Verwaltungsgebäude Rheniumhaus und Strontium miteinander verbunden (rote Strecke). Auf einer zweiten Strecke (in grün dargestellt) wurde die Route erweitert, wobei auch die Rehauer Innenstadt mit erschlossen wurde. Ein wesentlicher Bestandteil der Route war die Überquerung eines Bahnübergangs. In Rehau wurde damit in Deutschland erstmalig ein Bahnübergang in einem automatisierten Fahrmodus überquert.